Es werde Licht, 2. Beitrag

Bereits im Blogeintrag April 2015 habe ich über meine Umsetzung mit den LED-Lichtleisten und den „Lichtkästen“ berichtet. Die endgültige Fertigstellung nahm Zeit in Anspruch, da ich mit den LEDs, deren Farbtemperaturen (sprich Lichtfarbe) und Lichtausbeute/-strom in Lumen noch experimentieren musste. Der Lieferant für die zuerst gelieferten LEDs, die voll meine Erwartungen erfüllten, war nicht mehr, so dass ich mich nach einem anderen umsehen musste. Damit fing das Dilemma an. Die...

04. September 2016

Start Oberleitungsbau

Obwohl noch nicht zu Ende geschottert, widmete ich mich den Anfängen der Bespannung der Oberleitung des Ecksegmentes mit Fahrdrähten. Grund war die angestrebte Lösung die Pantographen der E-Loks durch die Verwendung eines Nano-Fadens (z.B. MBZ Nr 92034) in der Höhenauslenkung zu begrenzen und dies zumindest auf einigen Zentimetern auf der Analage zu testen. Zu starke Pantographen-Federn drücken nun den verwendeten 0,5mm Sommerfeldt Fahrdraht nicht mehr hoch und verhaken sich auch nicht in...

13. Juli 2016

Zwangsschienen und Bohlenbelag

Im Internet hatte ich ein Foto zur Abdeckung einer Brücke mit Holzbohlen und Sicherung durch Zwangs-schienen gefunden. Genau das Richtige, um die Noch Blechträgerbrücke zu verfeinern. Die Zwangsschienen aus Tillig 2,1mm Schienenprofilen kerbte ich an den Enden mit einen feinen Säge (oder mit Bohrzwerg und Trennscheibe) ein, bog sie in einem Winkel von ca. 20° ab und alterte sie mit Revell Aqua Color. Der Schienenfuß sollte an der Unterseite wieder von überschüssiger Farbe befreit...

30. Mai 2016

Schottern

Auf dem Ecksegment beginne ich jetzt mit den ersten Versuchen, das Gleis mit dem hervorragenden Schotter von Spurenwelten einzuschottern. Ich habe dazu vier Teile Luxemburger Schotter und 1 Teil Phonolith in einem Kunststoffeimerchen gemischt. Am Rande der Gleise habe ich feinen Sand gestreut und den Schotter mit einem Kunststoffeislöffel verteilt. Mit einem weichen Pinsel wird zuviel aufgetragener Schotter weiter verteilt und die Schwellen von Schottersteinchen befreit. Der vom gleichen...

28. März 2016

Streckenzubehör und Kleinteile am Gleis

Für die aufgestellten Signale und die eingebauten Weichen wollte ich natürlich auch das Umfeld mit den notwendigen Attrappen der Zuleitungen und Sicherungseinrichtungen darstellen. Hier liefert die Fa Erbert – z.B. über Axel Schnug zu beziehen - einiges an gut detaillierten Kleinteilen, von denen ich bisher die Weichenantriebe, Indusi-Magnete und Gleisanschlussgehäuse für Gleisstromkreise einsetze. Nach der farblichen Behandlung incl. Alterung der Weichenantriebe werden diese mit den...

05. März 2016

Elektroarbeiten abgeschlossen

Es hat gedauert und ich bin auch schon beim nächsten Projekt, denn endlich sind die Lichtsignale mit Anschlüssen versorgt und die Decoder programmiert, so dass eine Ansteuerung über die Digitalzentrale möglich ist. Auch die am Anlagenrand positionierten Taster können zur manuellen Ansteuerung genutzt werden. Vorher war noch eine Umschaltung der Steuerspannung von Taster auf Signaldecoder durch zwei Umschaltrelais zu gewährleisten. Beim Testen ohne Umschaltung habe ich gleich drei...

17. Januar 2016

Anschliessen der Lichtsignale

Der Erfolg beim Anschluß der Lichtsignale auf dem Eck- und dem Verbindungssegment zum fiddleyard hat micht ermutigt auch mit dem Verdrahten der restlichen 4 Ausfahr- und 4 Zugdeckungssignale (Viessman Gleissperrsignale, mit einem abgedeckten weißem Licht) zu beginnen. Die notwendigen Viessmann Signalsteuerbausteine und Magnetartikeldeoder hatte ich mir vor längerer Zeit schon gekauft. Zum digitalen Ansteuern der Signalsteuerbausteine können aus leidvoller Erfahrung nur die...